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诊断闭式循环真空机组故障的方法

点击次数:   更新时间:20/06/12 11:39:06     来源:www.shunhuanzk.com关闭分    享:
  闭式循环真空机组一旦故障就会无法正常使用,从而这就需要定期对其进行诊断是否故障。而该机组设备的故障诊断是比较简单的,在冷却系统出现泄漏的情况下,可以闻出热防冻液的气味,但是须进行一番检查,查明冷却水是否是从闭式循环真空机组轴封处漏出的。可利用一面小镜子和灯光去查看闭式循环真空机组放气孔处是否漏水。
  要定期地进行保养,注意检查水箱冷却液的损耗。漏水是闭式循环真空机组的头号故障,噪声则是第二号故障,因轴承的擦伤而导致闭式循环真空机组轴咬死的现象,是非常少见的。一旦出现这种现象,风后和散热器便会受到损坏。
  虽然在汽车维修的文献资料中常常会看到介绍闭式循环真空机组叶轮严重腐蚀的情况,但是如果做到正常的保养,叶轮腐蚀并不是一种普遍现象。当看到冷却液发红,有铁锈色时,估计便是出现了叶轮腐蚀的问题。
  这时需要检查闭式循环真空机组冷却液的循环状况,可将散热器中的冷却液放出一部分,使水面高度正好保持在水管之上,然后预热发动机,使节温器处于全开的位置。当发动机的转速为3000r/min时,应该看到良好的水循环。另一个可能出现的问题是闭式循环真空机组叶轮在轴上出现了松列。
  所以对大家需要对闭式循环真空机组进行故障诊断的时候,可以按照以上方法来进行操作,但要注意诊断方法一定要正确,不然会影响其诊断结果的准确性。
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